VW Golf GTI TCR

Technische Daten Volkswagen Golf GTI TCR

Motor:

Bauweise Reihen-Vierzylinder-Motor mit Abgasturbolader und Ladeluftkühlung,
quer vor der Vorderachse angeordnet
Hubraum 1.984 cm3
Leistung 250 kW (340 PS) bei 6.200 U min–1 (2019)
Drehmoment 410 Nm bei 2.500 U min–1
Bohrung/Hub 82,5 mm/92,8 mm
Motormanagement Continental SIMOS, optional: Magneti Marelli

Kraftübertragung:

Getriebe Sequenzielles Sechsgang-Renngetriebe (optional DSG-Getriebe),
Schaltwippen am Lenkrad
Achsantrieb Frontantrieb mit Lamellendifferenzial
Kupplung Gesinterte Mehrscheiben-Kupplung

Fahrwerk:

Vorderachse McPherson-Federbeine; Höhe, Spur und Sturz des Fahrwerks können angepasst
werden, ebenso der Stabilisator in drei Stufen
Hinterachse Mehrlenkerachse; Höhe, Spur und Sturz des Fahrwerks können
angepasst werden, ebenso der Stabilisator in drei Stufen
Lenkung Zahnstangenlenkung mit modifizierter Soft- und Hardware
Bremsanlage Innenbelüftete Scheibenbremsen vorn (Ø 378 mm),
unbelüftete Bremsscheiben hinten (Ø 272 mm), Aluminium-Bremssättel
(sechs Kolben vorn, zwei Kolben hinten), optional: ABS
Felgen 10 x 18 Zoll
Reifen 260/660-R 18 Hankook

Chassis/Karosserie:

Aufbau Nach FIA-/TCR-Reglement verstärkte Serien-Stahlkarosserie
Maße und Gewicht
Länge/Breite/Höhe 4.372 (4.597 inkl. Heckflügel)/1.950/1.368 mm
Spurweite 1.780 mm
Radstand 2.665 mm
Gewicht 1.265 kg (inkl. Fahrer)
Fahrleistungen
Beschleunigung 0–100 km/h in ca. 5,2 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit Bis ca. 258 km/h